Docklevellers maken een snelle en veilige overdracht van goederen mogelijk. Ze verbinden het laadperron en het transportvoertuig met elkaar en compenseren daarbij ook hoogteverschillen tussen het laadoppervlak en het gebouw. Bij laadplaatsen in logistieke centra en magazijnen zijn ze een doorslaggevende factor voor een efficiënte goederenoverslag: de lading kan in één horizontale beweging in of uit de vrachtwagen worden gereden.
Waarom kiezen voor docklevellers van Hörmann?
Kwaliteit, ervaring, veiligheid, rendabiliteit
Wij zijn de specialisten: onze expertise is gebaseerd op tientallen jaren ervaring in de ontwikkeling en productie van docklevellers en op de modernste test- en productiemethoden. Dat komt niet alleen tot uiting in een breed productassortiment, maar ook in de betrouwbare kwaliteit en lange levensduur van onze producten – en in een uitstekende service.
- Groot productassortiment met standaarduitvoeringen, competentie en flexibiliteit voor speciale oplossingen
- Eigen, moderne productie met een hoge mate van integratie
- Inbouwmodellen voor alle situaties: om te lassen of in beton te gieten, in of voor de hal, tijdens of na de bouwfase
- Normconforme, beproefde en geteste veiligheid
- Lange levensduur
- Groot aanbod aan besturings- en beveiligingssystemen voor veiligheid en comfort op maat
- Uitgebreide, begrijpelijke ontwerpdocumenten en tools
- Eenvoudige montage en renovatie
- Hoge adviescompetentie, ook voor duurzame oplossingen
Overzicht van onze docklevellers
Veilig laden
De perfecte oplossing voor elke locatie: met verschillende varianten – mechanisch of hydraulisch, met scharnierende of telescopische lip, biedt Hörmann voor elk laadstation de juiste dockleveller. Wij adviseren u graag bij de productkeuze voor uw project.
Hydraulische docklevellers
Hydraulische docklevellers zijn de juiste keuze wanneer verschillende voertuigen aanmeren, bijvoorbeeld in het internationale vrachtverkeer. Met een druk op de knop wordt het platform omhoog gebracht en de lip nauwkeurig gepositioneerd. Zo kan het laadproces snel en veilig beginnen. Bijzonder vlakke overgangen beschermen zowel het personeel als kwetsbare goederen. Hörmann biedt hydraulische docklevellers voor alle inbouwsituaties: om in te gieten of vast te lassen, voor inbouw in of voor de hal en met verschillende afmetingen en draagvermogens.
- Ideaal bij wisselende voertuigtypes en grotere hoogteverschillen ten opzichte van de vloer van de hal
- Met stabiele scharnierende of telescopische lip
- Torsiebestendige, belastbare en duurzame totaalconstructie
- Betrouwbaar hydraulisch systeem met twee hefcilinders en noodstopventielen
- Ook verkrijgbaar in geïsoleerde uitvoering – voor bijzonder hoge energie-efficiëntie
- Eenvoudige bediening
- Geschikt voor integratie in complexe besturingsconcepten
Weet u niet zeker wat voor u de juiste oplossing is? Wij adviseren u graag!
Mechanische docklevellers en laadkleppen
Mechanische docklevellers en laadkleppen zijn ideaal voor het laden en lossen van kleine en grotere transportvoertuigen. Ze worden gebruikt wanneer het hoogteverschil met de vloer van de hal gering is. Voor beide varianten geldt: mechanische laadbruggen zijn bijzonder voordelig in aanschaf, hebben geen elektrische installatie nodig en vereisen minder onderhoud dan hydraulische docklevellers. Ze zijn bijzonder geschikt voor bedrijven met een eigen, homogeen wagenpark.
- Eenvoudige, veilige en robuuste constructie
- Beweging via bedieningsstang
- Gasveerondersteuning voor comfortabele gewichtsverdeling
- Ook leverbaar in kleine breedtes voor smalle voertuigen
- Betrouwbare corrosiebescherming
- Geschikt voor achteraf montage
Oplossingen geconditioneerde hallen en hoge energie-efficiëntie
Goed geïsoleerd
Hydraulische dockleveller HTL2 ISO
Of het nu gaat om de voedingsmiddelen- of farmaceutische industrie, logistiek of elektronica: geconditioneerde hallen moeten worden beschermd tegen energieverlies. De HTL2 ISO dockleveller is speciaal voor deze situaties ontworpen. Zowel in rust als tijdens het laden biedt deze een ongeveer 55 procent betere warmte-isolatie dan niet-geïsoleerde docklevellers. Een ideale oplossing voor laadperrons met een hoge frequentie of lange stilstandtijden bij geopende deuren.
- Effectieve isolatie: isolatiepanelen onder het platform en de lip isoleren ook tijdens het laden.
- Lange lip: standaard bereikt de rustpositie met ca. 390 mm vrije opleg ook terugliggende laadvloeren van koelwagens. (zoals bijvoorbeeld Reefer containers)
- Dynamische afdichtingen: verticale en horizontale afdichtingen minimaliseren ventilatiewarmteverliezen.
DOBO-Systeem
DOBO staat voor 'docking before opening'. Dit doordachte complete systeem van Hörmann zorgt voor bijzonder energiezuinig laden en lossen. Met DOBO dockt de vrachtwagen aan met gesloten laaddeuren. De dockdeur en de deuren van het voertuig worden pas daarna geopend, wat tijd en energie bespaart. Het systeem combineert verschillende componenten van de Hörmann-Laad- en lostechniek en kan individueel worden aangepast. Het is geschikt voor gebruik binnen een hal en – bijzonder eenvoudig – in een voorzetsluis. De volgende lijst van bijbehorende componenten is een voorbeeld en kan naar behoefte worden aangepast:
- Geïsoleerde laadbrug HTL2 ISO DOBO-h
- Externe bediening DTH-T voor optimaal zicht op de laadbrug ondanks geopende deuren
- Opblaasbare dockshelter DAS 3 DOBO
- Sectionaaldeur SPU F42 of SPU 67 Thermo
- Stootbuffer VBV4 of VBV5
- Aandockhulpsysteem DAP
- Deurhouder
Oplossingen voor verschillende voertuigafmetingen
Flexibel instelbaar
Ruimtebesparend en economisch: de HTLV 4 laadbrug met driedelige uitschuifbare lip maakt het laden en lossen van vrachtwagens en bestelwagens op hetzelfde laadperron mogelijk. Voor vrachtwagens wordt de volledige breedte van de uitschuifbare lip traploos uitgeschoven. Bij kleinere voertuigen schuift het middensegment van de uitschuifbare lip uit, terwijl de zijsegmenten met een vooraf ingestelde afstand volgen. In combinatie met het platform PV4 kan de laadbrug bijzonder eenvoudig in een voorbouwslot worden geïntegreerd. Bij een overeenkomstige oprijhoogte blijft er ondanks de typische grote bouwhoogte van de HTL 4 voldoende ruimte om met vrachtwagenlaadkleppen onderdoor te rijden – dat is mogelijk dankzij de doordachte constructie.
- Slechts één laadperron voor voertuigen van verschillende afmetingen
- Door middel van sensorgestuurde gewichtscompensatie wordt de bestelwagen ontlast van het eigen gewicht van de laadbrug.
- Belangrijk: houd rekening met hoogteverschillen om extreme hellingen te voorkomen.
Oplossingen voor een bijzonder snelle goederenstroom
Sneller dankzij radiogolftechniek
Met de toenemende eisen aan een geautomatiseerde goederenstroom wordt steeds vaker RFID-technologie gebruikt. Deze technologie maakt gebruik van radiogolven om gegevens van een transponder (RFID-tag) naar een leesapparaat te verzenden. Dit maakt een contactloze en snelle identificatie en tracering van objecten mogelijk. In de logistiek zorgt dit voor transparantie: pallets worden automatisch geregistreerd, het hele laadproces is transparant en gegevens zijn in realtime beschikbaar. Terwijl traditionele RFID-gate-installaties rond laadperrons veel ruimte innemen en gevoelig zijn voor beschadigingen, worden bij onze oplossing antennes direct onder de laadbrug geplaatst. De voordelen:
- Betrouwbare gegevensoverdracht over korte afstanden
- Beschermde RFID-lezers
- Minder schade en vervuiling
- Stabiele, bekabelde gegevensoverdracht
- Economisch, omdat alleen de laadbrug hoeft te worden uitgerust en geen vloertransportvoertuigen
Laat u individueel adviseren. Op verzoek voeren wij echte laadproeven uit met uw herbruikbare transportmiddelen en speciale laadeenheden op een testperron.
Besturingen voor hydraulische docklevellers
Perfect op elkaar afgestemd
Als enige fabrikant op de internationale markt biedt Hörmann alle belangrijke componenten uit één hand – ook de besturingen voor de laadtechniek. In combinatie met de deur en de dockleveller wordt de laadplaats zo perfect afgestemd op alle klantspecifieke eisen en inbouwsituaties.
De besturingen van Hörmann zijn overzichtelijk en duidelijk ontworpen. Een LED-lampje geeft aan dat het systeem bedrijfsklaar is. Scharnierende laadbruggen worden met slechts één drukknop bediend. Zodra het platform zijn hoogste stand heeft bereikt, klapt de lip automatisch uit. Bij Telescopische laadbruggen worden het platform en de lip afzonderlijk bediend. Bovendien maken twee aparte drukknoppen voor het uit- en inschuiven een exacte positionering van de uitschuiflip mogelijk.
Basisbesturing 420 T
Comfortabele bediening met één drukknop bij voorloopbruggen – hier bij onze basisbesturing 420 T: als het laadoppervlak niet hoger is dan de oprijplaat, kan de laadbrug met slechts één druk op de knop in positie worden gebracht. Het platform komt automatisch enkele centimeters omhoog voordat de voorloop uitrijdt. Ook het terugrijden naar de ruststand vereist slechts één impuls. Deze “retour”-functie is standaard inbegrepen bij alle hydraulische Hörmann laadbruggen.
Combibesturing 420 Ti
Onze combibesturingen 420 Si en 420 Ti (afgebeeld) combineren de standaard levellerbesturing met de deurbediening compact in één behuizing. Dat is niet alleen montagevriendelijk, maar ook bijzonder economisch.
Multibesturing 560 T
Onze multibesturingen – hier: 560 T – bieden een bijzonder groot prestatiebereik. Daaronder vallen:
- Verlicht toetsenbord
- Standaard Bluetooth-ontvanger (bijv. voor inbedrijfstelling via BlueControl-app)
- Uitbreidingsprint met aansluitingen voor extra functies (bijv. signaallampen, aandockhulpsysteem enz.)
- 4-voudige 7-segmentdisplay voor weergave van posities en bedrijfsstatussen
- Servicemenu met onderhouds-, cyclus- en bedrijfsurenteller, foutanalyse en tijdstempelfunctie
- HCP-businterface
- CAN-businterface voor eenvoudige communicatie met deurbesturing 545 en 560
- Geïntegreerde bediening van een opblaasbare dockshelter of elektrische roltopflap
- Automatische tussenstop IBS bij het in- en uitschuiven van de lip voor meer werkveiligheid
Hörmann BlueControl-app
De Hörmann BlueControl-app is een gratis oplossing voor industriële deuren en laadbruggen met Hörmann-besturingen uit de serie 500. Deze app maakt eenvoudige inbedrijfstelling, instelling, service en onderhoud mogelijk door de mobiele eindapparatuur via Bluetooth met de besturing te verbinden. Bestaande configuraties kunnen worden opgeslagen en naar andere installaties worden overgedragen. Dat bespaart tijd en kosten.
Hörmann NetControl Gateway
Met de Hörmann NetControl Gateway kunnen meerdere industriële deur- en levellerbesturingen uit de serie 500 intelligent met elkaar worden verbonden en in lokale netwerken worden geïntegreerd. De aansluiting gebeurt – op maat van de klant – eenvoudig en tijdbesparend via een BUS-interface. Zo kunnen servicebeurten beter worden gepland, worden stilstandtijden verminderd en bedrijfsprocessen geoptimaliseerd.
Montage en onderhoud
Een betrouwbare verankering van de docklevellers in het gebouw is bijzonder belangrijk voor de veiligheid. Tegelijkertijd is dit een basisvoorwaarde voor een lange levensduur en een optimale werking. Hörmann denkt ook mee bij de montage: bij putmodellen vereenvoudigen plaatsingshulpmiddelen de positionering en geven uitsparingen de exacte plaats van de optimale lasnaad aan. De ingegoten montage wordt ondersteund door intelligente montagedetails, zoals schroefbare stelhoeken, bijzonder stabiele vlakke ankers en ontluchtingsopeningen in de hoekprofielen.
Ons team van gekwalificeerde servicespecialisten is in heel Nederland actief. Met een netwerk van meer dan 50 servicetechnici garanderen wij snelle en flexibele oplossingen. Wij zijn 24 uur per dag bereikbaar en onze klanten kunnen op ons rekenen – voor advies, onderhoud en reparatie. En goed om te weten: de 10 jaar aankoopgarantie van Hörmann geldt uiteraard ook voor onze overlaadbruggen.